北京車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備-車輛用液壓缸銷售
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸是工(gong)程(cheng)機(ji)械主要部件，傳統的加工(gong)方(fang)法(fa)是：拉削(xue)(xue)缸體(ti)(ti)——精(jing)鏜缸體(ti)(ti)——磨(mo)削(xue)(xue)缸體(ti)(ti)。采用滾(gun)(gun)壓方(fang)法(fa)是：拉削(xue)(xue)缸體(ti)(ti)——精(jing)鏜缸體(ti)(ti)——滾(gun)(gun)壓缸體(ti)(ti)，工(gong)序是3部分(fen)(fen)，但時(shi)(shi)間上對比(bi)：磨(mo)削(xue)(xue)缸體(ti)(ti)1米大概在1-2天的時(shi)(shi)間，滾(gun)(gun)壓缸體(ti)(ti)1米大概在10-30分(fen)(fen)鐘的時(shi)(shi)間。投(tou)入對比(bi)：磨(mo)床或絎(heng)磨(mo)機(ji)（幾萬——幾百(bai)萬），滾(gun)(gun)壓刀（1仟——幾萬）。滾(gun)(gun)壓后，孔表面粗糙度由幢(chuang)滾(gun)(gun)前Ra3.2～6.3um減小為(wei)Ra0.4～0.8&um，
有異物進入后，活塞(sai)滑動表(biao)面(mian)(mian)的外側如裝有帶唇緣的密封(feng)件(jian)，那么，工(gong)作時(shi)密封(feng)件(jian)的唇緣即可刮動異物，這對于避免劃傷是有利的。但是裝0形(xing)密封(feng)圈的活塞(sai)，其(qi)兩(liang)端是滑動表(biao)面(mian)(mian)，異物夾在此(ci)滑動表(biao)面(mian)(mian)之間，容易形(xing)成傷痕。
異(yi)物進入(ru)缸內(nei)的途(tu)徑有下列幾(ji)種。
① 進入缸內的異物
a.由(you)于保管(guan)時不注意使油口敞開著，將(jiang)產生時刻(ke)接受異物(wu)的條(tiao)件，這是不允許的。保管(guan)時必須注入防(fang)銹油或者(zhe)工作油液，并且塞好。
液(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)運(yun)動時(shi)出(chu)現跳躍式(shi)時(shi)停時(shi)走的運(yun)動狀態就屬于爬行(xing)現象，這種現象尤(you)在低速運(yun)動時(shi)容(rong)易(yi)發生，這是液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)主要的故障之一。發生液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)爬行(xing)現象的原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)有液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)之外(wai)的原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)及液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)自(zi)身的原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)。
液(ye)壓缸(gang)之外的原因如下(xia):
①運動機構(gou)剛度太小，形成彈(dan)性系統排除方法(fa)：適當提高(gao)有關組件的剛度，減小彈(dan)性變(bian)形。
②液壓缸安裝(zhuang)位置(zhi)精(jing)度差。
③相(xiang)(xiang)對運(yun)動(dong)件間靜摩(mo)擦因數與動(dong)摩(mo)擦因數之間差(cha)別太大(da)，即摩(mo)擦力變化太大(da)排除(chu)方法：在相(xiang)(xiang)對運(yun)動(dong)表面(mian)之間涂一(yi)層防爬(pa)油（如二硫化鉬(mu)潤(run)滑(hua)油），并保證良好的(de)潤(run)滑(hua)條件。
④導軌的制造與裝配質(zhi)量(liang)差，使摩擦力(li)增加，受力(li)情況不(bu)好(hao)排除方(fang)法：提高制造與裝配質(zhi)量(liang)。
⑤油液中混入空氣，工作介質形成彈性體，這是漢力達液壓缸運動有爬行現象的重(zhong)要原因之一。
