
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
外(wai)泄漏(lou)是指油液從各密(mi)封不嚴處泄漏(lou)到(dao)液壓缸外(wai)面的(de)大氣中,常見(jian)的(de)外(wai)泄漏(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液(ye)壓(ya)缸的(de)缸套與(yu)缸蓋較多采用螺紋連接,然(ran)后(hou)在螺紋端口處(chu)加0形密封(feng)圈。當此處(chu)發(fa)生漏(lou)油現(xian)象時多為O形圈損壞(huai),只要更換合適的(de)新O形圈即可(ke)解決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏(lou)油現象發生時(shi),除更換(huan)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)外,還應(ying)檢查活(huo)塞桿是否損(sun)(sun)傷。若(ruo)活(huo)塞桿有(you)損(sun)(sun)傷,可用(yong)油將其清洗(xi)干凈,干燥后(hou)(hou)用(yong)金屬膠(jiao)涂抹在損(sun)(sun)傷處,再(zai)用(yong)活(huo)塞桿油封(feng)在活(huo)塞桿上來回移動刮(gua)去多余的(de)(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全(quan)固(gu)化后(hou)(hou)再(zai)投入(ru)使用(yong)。若(ruo)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)磨損(sun)(sun),可加工一個內徑(jing)(jing)略小(xiao)(xiao)的(de)(de)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)來更換(huan)。經驗表明(ming),安裝加工新導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)后(hou)(hou),如果油封(feng)僅能用(yong)1個月(yue)左右,則新導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)的(de)(de)內徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比原來減小(xiao)(xiao)0.15mm。這樣,新的(de)(de)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)既可以正確安裝密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)又(you)可以彌補磨損(sun)(sun)的(de)(de)間(jian)隙,從而能更好(hao)地起到密(mi)封(feng)作(zuo)用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)(you)的(de)(de)液壓系統在使(shi)用一段(duan)時(shi)間后(hou),由于沖擊和振(zhen)動(dong)會(hui)造成管(guan)接頭松動(dong)。管(guan)接頭的(de)(de)漏(lou)(lou)油主要與連接處的(de)(de)加工(gong)精(jing)度(du)、緊(jin)(jin)固(gu)強度(du)及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺(ci)等因素(su)有(you)(you)關,因此當(dang)發現(xian)此處漏(lou)(lou)油,除檢查(cha)密封(feng)圈的(de)(de)密封(feng)情(qing)況外,還(huan)應檢查(cha)接頭是(shi)(shi)否正確裝配(pei)、是(shi)(shi)否可靠擰緊(jin)(jin)以及接觸(chu)面有(you)(you)無傷(shang)痕等,必要時(shi)加以更換或(huo)修復。
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液壓系統(tong)(tong)常用回(hui)(hui)路,現代設備的(de)(de)液壓系統(tong)(tong),不論其復雜程度(du)如何,總是(shi)由一些能完成一定(ding)功(gong)能的(de)(de)常用基(ji)(ji)本回(hui)(hui)路組(zu)成。理解和(he)熟悉這些常用的(de)(de)基(ji)(ji)本回(hui)(hui)路,對于(yu)正確分析各(ge)種回(hui)(hui)路的(de)(de)工(gong)作原理,掌(zhang)握(wo)回(hui)(hui)路的(de)(de)功(gong)能,順利閱讀液壓系統(tong)(tong)圖和(he)設計(ji)液壓系統(tong)(tong)是(shi)十分重要的(de)(de)
用(yong)流量(liang)閥和定量(liang)液壓泵組(zu)成(cheng)的節流調速回路雖然調節起來非常方(fang)便,但是用(yong)節流閥進行調速存在著速度隨(sui)負載變化(hua)的問題,同時油液正(zheng)在通過(guo)流量(liang)閥時所造成(cheng)的功率損失大,回路效率大。
容(rong)積調速(su)回路包括變量(liang)(liang)泵與(yu)定量(liang)(liang)執行(xing)元件(液(ye)壓缸(gang)或液(ye)壓馬達(da))定量(liang)(liang)泵與(yu)變量(liang)(liang)液(ye)壓馬達(da)以及變量(liang)(liang)泵與(yu)變量(liang)(liang)液(ye)壓馬達(da)三種不同的組 合。
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液(ye)壓(ya)系統在安裝(zhuang)前(qian),應(ying)按照有關(guan)技術(shu)資料做好各項準備工作(zuo)。
1、 技術資料的(de)準備與熟(shu)悉
液壓系統原(yuan)理圖、電(dian)氣原(yuan)理圖、管(guan)道布置圖、液壓元件(jian)、輔(fu)件(jian)、管(guan)件(jian)清單和(he)有(you)關(guan)元件(jian)樣本等,這些(xie)資料都(dou)應準備齊全,以便工程技術人員對具(ju)體內容(rong)和(he)技術要求逐項熟悉(xi)和(he)研究。
2、 物資(zi)準備
按照(zhao)液壓(ya)(ya)(ya)系統圖和液壓(ya)(ya)(ya)件清單,核(he)對(dui)液壓(ya)(ya)(ya)件的數量,確(que)認所有(you)液壓(ya)(ya)(ya)元(yuan)件的質(zhi)量狀況。尤其要嚴格檢查(cha)壓(ya)(ya)(ya)力表(biao)的質(zhi)量,查(cha)明壓(ya)(ya)(ya)力表(biao)交驗日期(qi),對(dui)檢驗時(shi)間過長的壓(ya)(ya)(ya)力表(biao)要重新進(jin)行校驗,確(que)保(bao)準(zhun)確(que)
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