
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地(di)址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
因此, 活塞(sai)的(de)端(duan)部或缸蓋(gai)凸(tu)臺在磕(ke)碰缸壁內表面時(shi),極(ji)易造成傷痕。解決此問題的(de)方法:對(dui)于數(shu)量多,上批量的(de)小型(xing)產品,安裝時(shi)采(cai)用專zhi裝配導向工具;對(dui)重(zhong)、粗、大的(de)大、中型(xing)液壓缸, 只(zhi)有細(xi)致、謹慎操作(zuo)才(cai)能竭力(li)避免。
③測量(liang)儀器觸頭(tou)造成的(de)(de)傷痕通(tong)常采用內徑(jing)千分(fen)表(biao)測量(liang)缸體(ti)內徑(jing)時,測量(liang)觸頭(tou)是邊摩擦邊插入缸體(ti)內孔(kong)壁中的(de)(de),測量(liang)觸頭(tou)多為高(gao)硬度的(de)(de)耐磨硬質合金制成。





③ 缸(gang)體內表面(mian)所鍍(du)硬(ying)(ying)鉻層(ceng)發生剝離(li)(li)一(yi)般認為,電鍍(du)硬(ying)(ying)鉻層(ceng)發生剝離(li)(li)的原因如下。
a.電鍍層黏結不(bu)好。電鍍層黏結不(bu)好的主(zhu)要原因是:電鍍前,零(ling)件的除油脫脂處(chu)理不(bu)充(chong)分;零(ling)件表面活化(hua)處(chu)理不(bu)干凈,氧(yang)化(hua)膜層未去除掉。
b.硬(ying)輅層磨(mo)損。電鍍(du)硬(ying)鉻(ge)層的(de)磨(mo)損,多數是由于活塞(sai)的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)作用造成的(de), 中間夾(jia)有水分(fen)時,磨(mo)損更快。(威海力建冶金液壓設備廠(chang))
1、液(ye)壓缸(gang)有(you)桿腔和無桿腔存(cun)有(you)氣(qi)(qi)體而產生(sheng)的(de)低速爬行(xing)(xing),可通過反復(fu)運行(xing)(xing)液(ye)壓缸(gang)達到排氣(qi)(qi)的(de)目(mu)的(de),必要時(shi)(shi)在管路或(huo)液(ye)壓缸(gang)的(de)兩腔設(she)置排氣(qi)(qi)裝置,在液(ye)壓系統工作時(shi)(shi)進(jin)行(xing)(xing)排氣(qi)(qi)。
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2、液壓(ya)(ya)缸設(she)計(ji)(ji)(ji)間(jian)隙(xi)不當(dang)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速爬行(xing),可正確(que)設(she)計(ji)(ji)(ji)液壓(ya)(ya)缸內部(bu)活(huo)(huo)塞和缸體、活(huo)(huo)塞桿和導(dao)向套(tao)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de)(de)(de);根據本作者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗(yan),液壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸徑(jing)(jing)(jing)和桿徑(jing)(jing)(jing)由小到大,如都按此(ci)來設(she)計(ji)(ji)(ji)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi),對于(yu)較大缸徑(jing)(jing)(jing)(≥?200mm)和桿徑(jing)(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)就顯得間(jian)隙(xi)過大,實際(ji)應過程中,這類液壓(ya)(ya)缸低(di)速爬行(xing)現(xian)象較小缸徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸出現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo),國(guo)外(wai)此(ci)類液壓(ya)(ya)缸滑動(dong)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)一般設(she)計(ji)(ji)(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從(cong)實際(ji)比較的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果(guo)來看(kan),液壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速爬行(xing)問題明顯改善。因此(ci)對大缸徑(jing)(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸建議(yi)選用這種方(fang)法。