
威海力(li)建液壓設備廠
經營模(mo)式:生產加工
地(di)址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)傳(chuan)動是(shi)一門新的技術,起源于1654年帕斯(si)卡提出的靜壓(ya)傳(chuan)動原理。它是(shi)以液(ye)體(ti)為工作介(jie)質(zhi),通過能(neng)(neng)量轉(zhuan)換裝置來(lai)進(jin)行能(neng)(neng)量傳(chuan)遞的一種(zhong)傳(chuan)動形(xing)式。液(ye)壓(ya)傳(chuan)動具有如下優(you)點(dian):
①工作液(ye)體可以用管(guan)道輸送(song)到任何位置;
②執行元件的布(bu)置不(bu)受(shou)方位限制,借助油(you)管的連接(jie)可以方便靈活地布(bu)置傳動機構;
③液壓傳動(dong)能將原動(dong)機(ji)的旋轉(zhuan)運動(dong)變(bian)為直線運動(dong);
④可以方便地實現無(wu)級調速;
⑤載荷控制(zhi)(zhi)、速度(du)控制(zhi)(zhi)以及(ji)方向(xiang)控制(zhi)(zhi)容(rong)易(yi)實(shi)現,也容(rong)易(yi)進行集中(zhong)控制(zhi)(zhi)、搖控和(he)自動控制(zhi)(zhi);
⑥液壓傳(chuan)動(dong)平穩(wen)無(wu)振(zhen)動(dong);
⑦具有良好的(de)潤滑條件可提高液壓元件工作(zuo)的(de)可靠(kao)性和使用壽命;
⑧液壓元(yuan)件有利于實現標準化(hua)(hua)、系列化(hua)(hua)和通(tong)用化(hua)(hua)。
因此,液壓傳動在(zai)國民經濟各部門(men)中得到了(le)廣泛的應用。
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液(ye)壓(ya)傳動(dong)中用來控(kong)制(zhi)液(ye)體壓(ya)力、流(liu)量和方向(xiang)的元件。其中控(kong)制(zhi)通、斷和流(liu)向(xiang)的稱為方向(xiang)控(kong)制(zhi)閥。
方向(xiang)控制(zhi)閥(fa)按(an)用途(tu)分為單(dan)向(xiang)閥(fa)和換向(xiang)閥(fa)。
1、單向閥(fa):只允(yun)許(xu)流體在(zai)管道中單向接通,反(fan)向即切斷。
2、換向閥:改變不同管路間的通(tong)(tong)、斷(duan)關系、根據閥芯(xin)在(zai)閥體(ti)中的工作位(wei)置(zhi)數分兩位(wei)、三(san)位(wei)等(deng);根據所控(kong)制的通(tong)(tong)道(dao)數分兩通(tong)(tong)、三(san)通(tong)(tong)、四(si)通(tong)(tong)、五(wu)通(tong)(tong)等(deng);如二位(wei)二通(tong)(tong)、三(san)位(wei)三(san)通(tong)(tong),三(san)位(wei)五(wu)通(tong)(tong)等(deng)根據閥芯(xin)驅動方(fang)式分手動、機動、電磁、液動等(deng)。
60年(nian)代(dai)后期(qi),在上(shang)(shang)述幾種液(ye)(ye)(ye)壓(ya)控(kong)制(zhi)閥的基礎上(shang)(shang)又(you)研(yan)制(zhi)出(chu)電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例控(kong)制(zhi)閥。它的輸(shu)(shu)出(chu)量(壓(ya)力、流(liu)量)能隨輸(shu)(shu)入的電(dian)信號連續變化。電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例控(kong)制(zhi)閥按作用不同,相(xiang)應(ying)地分為(wei)電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例壓(ya)力控(kong)制(zhi)閥、電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例流(liu)量控(kong)制(zhi)閥和電(dian)液(ye)(ye)(ye)比(bi)例方向控(kong)制(zhi)閥等。
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液壓制動(dong)系統(tong)產生(sheng)制動(dong)效(xiao)能不良(liang)的(de)原(yuan)因(yin),一般可(ke)根據制動(dong)踏(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制動(dong)踏(ta)板時(shi)的(de)軟(ruan)硬感(gan)覺、踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板后的(de)穩定性以(yi)及邊疆多腳制動(dong)時(shi)踏(ta)板高(gao)度來判斷。
1.連(lian)續幾腳制動(dong)時(shi),踏(ta)板高度仍(reng)過低,且在第二腳制動(dong)后,感到總(zong)泵活(huo)塞(sai)未回位,踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板即有總(zong)泵推桿與(yu)活(huo)塞(sai)碰(peng)擊(ji)響聲(sheng),是總(zong)泵皮碗裂縫或其(qi)連(lian)續幾腳,回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動(dong)時(shi)踏板高度稍有高,并有彈性,說明制動(dong)管路中滲(shen)入了空氣。
3.連續(xu)幾(ji)腳(jiao),踏(ta)(ta)板均被踏(ta)(ta)到(dao)底,并感(gan)到(dao)踏(ta)(ta)板毫無反力(li),說(shuo)明總泵儲(chu)液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損(sun)。
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