
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營(ying)模式:生產加工(gong)
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
② 運行中產生的異物
a.由于緩沖柱塞別勁而(er)形(xing)成的(de)摩擦(ca)鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的(de)配(pei)合間隙很(hen)小,活塞桿上所受橫向載荷很(hen)大時,可能引起燒結現(xian)象。這(zhe)些(xie)摩擦(ca)鐵粉或者(zhe)因燒結而(er)產生的(de)已(yi)脫(tuo)落(luo)掉的(de)金(jin)屬碎片(pian)將留在缸內。
b.缸壁(bi)內表面(mian)的(de)傷痕(hen)。活塞的(de)滑動(dong)表面(mian)壓(ya)力高,引起(qi)燒結現象,于(yu)是缸體內表面(mian)發生擠裂,被擠裂的(de)金屬脫落,留在缸內,會造成(cheng)傷痕(hen)。





線(xian)形、帶(dai)形密封(feng)(feng)材(cai)料的纏繞方法如果(guo)不對,密封(feng)(feng)帶(dai)將被(bei)切(qie)斷,隨(sui)著(zhu)進入缸內。線(xian)帶(dai)形密封(feng)(feng)件對滑(hua)動部(bu)分(fen)的繞接不會造(zao)成什么影響,但是(shi)會引起缸的單向(xiang)閥動作(zuo)(zuo)不靈或造(zao)成緩(huan)沖調節閥不能調到底;對回路來說,可能引起換(huan)向(xiang)閥、溢流閥和減壓(ya)閥的動作(zuo)(zuo)失靈。
傳統的(de)修復(fu)(fu)方法是(shi)將損壞(huai)的(de)部件進行拆(chai)卸后(hou)的(de)外(wai)協修復(fu)(fu),或(huo)是(shi)進行刷鍍或(huo)是(shi)進行表面的(de)整體刮研,修復(fu)(fu)周(zhou)期液壓缸缸體劃傷修復(fu)(fu)長,修復(fu)(fu)費用高。
6、材料固化(hua)后,用細磨石或刮dao,將(jiang)高出導軌表(biao)面的材料修(xiu)復平整(zheng),施(shi)工完(wan)畢。
注意事項:
為了確(que)保(bao)設備的正常工作運行(xing),必須保(bao)證(zheng):
1、嚴格、謹慎安(an)裝(zhuang);
2、清洗(xi)設備存留的油灰及雜質(zhi);
3、更換潤滑油,完(wan)善設(she)備潤滑系統。
4、更換擋霄器(qi),確保有(you)效(xiao)的清理導軌上的鐵屑
叉車液(ye)壓系統常見故障檢查與排除
叉車的(de)主要(yao)液壓作(zuo)業部(bu)分有起(qi)升缸和傾斜缸,其(qi)故障檢查與(yu)排除方法列(lie)舉如下(xia) :